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气力输送设备的主要构件(二)、输料管及弯头。进料管是一种输送物料和空气混合物的管道，通常连接在给料机和卸料机之间。输送管道采用圆形截面，便于气流在整个截面上均匀分布。同时，它的阻力比其他异形管小，制造和安装相对方便。进料管一般由几个部件连接。为了减少阻力损失，通常要求进料管内部光滑，没有台阶。因此，各个管道连接的连接过程就显得尤为重要。为了便于安装，给水管道可按其通过的楼层数分为几个管段，每个管段的长度可等于楼层的高度。安装时，每个管段由上端固定的角钢法兰支撑在上一层，整条给料管经垂直修正后固定在底板上。进料管连接处应紧密，无漏气现象，内部应平整光滑，尽量居中，防止偏心。一般认为，进料管磨损或物料磨损是风力输送过程中比较突出的问题，主要由水平或倾斜管、弯头和变形管引起。垂直给水管磨损小。 由于磨损是由于材料与壁之间不断的摩擦或碰撞而引起的，颗粒越大，硬度越高，材料越快，摩擦碰撞能量越大，磨损越严重。磨损率大致与输送气流速度的平方幂成正比。此外，浓度越高，摩擦或碰撞越多，磨损越严重。减少磨损的一种方法是合理设计进料管，尽量减少弯头、水平段和倾斜段;为防止进料管变形，进料管接头应在进料管的正中央，尽量减少台阶。中误差。如有必要，可在易损件上添加耐磨材料。

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气力输送系统的设计、制造、运输、安装(含油漆)、调试、人员培训等‘交钥匙’工程。负责锅炉静电除尘器(或袋式除尘器)的除尘系统的所有工艺和控制设备，如动力气源装置、输送泵本体、配套阀门、仪器储气罐、袋式除尘器、电加热器、气化装置、底式除尘器、汽车散装器、加湿搅拌器、动力配电装置、电气控制系统、料位计、压力变送器、压力表等。以及气源管、输灰管(含支架)、钢灰管、电缆(不含系统电源线)、电缆桥架及附件的设计、供应和施工。整个输送系统的弯头部分都是复合陶瓷耐磨弯头，直管部分是20#无钢管。该运输具有投资省、综合运行成本低、系统稳定、可靠、维护操作简单、自动化程度高等特点。

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气力输送设备的卸料闸门由于各种不可避免的原因，待装的水泥中会混人一些杂质，其中部分杂质还有可观的粒度与硬度。普通卸料闸门的柱形阀芯与阀壳间隙较小，在开启或关闭时，杂质有时会挤在阀芯与阀壳间，不但影响阀门的正常开闭，甚至有损坏阀门的危险。针对水泥物料的这一特点，本卸料闸门采用了“门式开闭型阀板”，阀门开启与关闭时如同房门开、关一样转动，转轴远离下料口，因此不存在杂质卡挤的可能性。阀板与下料口接触处的密封板使用δ=10mm橡胶输送带制做，因此阀板与下料口接触紧密无泄漏，使用寿命长，安装与检修方便。电动推杆经曲柄带动阀板转动，“门式开闭型阀板”顺、逆时针转动60°开启或关闭阀门，整个传动结构简单可靠，维修方便。

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漏气：在低压气力输送设备料封泵中，空气会漏入系统的不严密部位，管道和设备的磨损也会造成漏气。法兰和气锁是否严密是漏气的主要原因。因此，在使用过程中，要加强对容易泄漏和磨损的零件的检查，及时采取措施弥补泄漏。 磨损：由于高速运转物料的冲击和摩擦，气力输送设备料封泵的管道容易磨损，弯头和分离器入口处的弯头是磨损严重的地方。为减少磨损，易磨损的弯头应采用耐磨材料，可采用陶瓷内衬的弯头，从结构上提高其耐磨性。

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负压气力输送设备的气源由担任压风机或真空供给，通常请求担任压在-0.6Mpa以下，因为经过风机的气流中难免有一定量的尘料，因而请求负压风机过流转道上的零件应耐磨蚀，密封件防尘效果杰出。负压风机通常安置在灰为库邻近。负压气力输送设备的操控通常选用PLC程控，可选用模似或CRT显现，上位机进行数据处理，全主动运转，信号的输出、处理、联网均很便利。

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气力输送与其他输送形式相比，具有下列优点：结构简单，设备费用低，工艺布置灵活，占地较少，易于实现自动化；物料的输送是在管道中进行的，整个系统具有密封性，可有效控制灰尘飞扬，减少物料损失；可在完成输送作业的同时，对物料进行除杂、除尘、降温、风选和干燥等工艺操作；管道不断受流动气流吹洗，微生物不易繁殖，减少虫害；输送量大，操作简单，维修方便，节约劳动力。